Airbus A320 - vervolg

De eerste gebruiker van de Airbus A320 werd Air France, die het type in april 1988 op haar lijnennet introduceerde. De Airbus A320 groeide uit tot een groot succes. Begin 2008 waren er rond 3.500 A320's verkocht. De productie van de A318, A319, A320 en A321 bij elkaar bedroeg toen 32 toestellen per maand, wat het hoogste bouwtempo is van alle verkeersvliegtuigen die momenteel in productie zijn. Vanwege de grote vraag naar deze vliegtuigen is Airbus bezig de productie verder op te voeren naar 40 toestellen per maand. Met het oog op de grote vraag in China, zet Airbus voor de A320 ook een productielijn op in Tianjin Binhai.

Airbus ontwikkelt samen met de Russische vliegtuigbouwer Irkut een programma voor het ombouwen van oudere A320 toestellen tot vrachtvliegtuig. Er zijn tests geweest met enkele modellen winglets, die aanzienlijk groter zijn dan die waarmee de A320 nu is uitgerust, maar de resultaten waren zodanig dat het nog niet gekomen is tot toepassing ervan.

Ondanks de populariteit kwam het type pas in 2003 bij Nederlandse maatschappijen in dienst. Martinair introduceerde de A320 in het voorjaar van 2003. Eind 2007 nam Martinair vanwege een reorganisatie weer afscheid van de Airbussen, al vliegt er nog wel één in het Caraïbisch gebied voor de chartermaatschappij.

Een nieuwe Nederlandse gebruiker is Amsterdam Airlines, dat in juni 2008 de eerste A320 kreeg afgeleverd. Andere Nederlandse gebruikers waren Dutchbird, dat in de laatste jaren van haar bestaan twee toestellen in dienst had, en V-Bird, een Nederlandse prijsvechter die korte tijd vloog vanaf de nieuwe luchthaven Niederrhein (Weeze Airport), net over de grens in Duitsland. Deze maatschappij gebruikte van najaar 2003 tot begin 2005 drie A320's en huurde korte tijd een toestel van Dutchbird. In de zomer van 2006 vloog Arkefly tijdelijk met een gehuurde A320.

De Airbus A320 is zeer populair bij prijsvechter-maatschappijen. Daartoe behoren het Hongaarse Wizzair (foto boven), dat er regelmatig mee naar Eindhoven vliegt, en het Spaanse Vueling (foto onder), dat veel te zien is op Schiphol.

---

Technische gegevens van de Airbus A320:

Lengte: 37,57 meter
Spanwijdte: 34,10 meter
Hoogte: 11,76 meter
Leeggewicht: 42.100 kg
Maximum startgewicht: 77.000 kg
Aantal passagiers: 150 - 180
Vliegbereik: 3.990 - 7.550 km
Motoren: twee IAE V2527-A5 (110 kN) of
CFM International CFM56-5B4 (120 kN)

---

Foto Galerij...

---

* Airbus A320 * Vervolg * Foto Galerij *

---

* Airbus A300 * Airbus A310 * Airbus A318 * Airbus A319 *
* Airbus A320 * Airbus A321 * Airbus A330 * Airbus A340 *
* Airbus A350 * Airbus A380 *