Boeing 737-800 - vervolg
Boeing ontwikkelde van de 737-800 een speciale versie voor zakenreizigers, de BBJ2, Boeing Business Jet 2.
De 737-800 wordt tegenwoordig standaard afgeleverd met winglets aan de vleugeltips. Oudere vliegtuigen, die nog zonder winglets werden afgeleverd, kunnen er alsnog van worden voorzien. De winglets verminderen de luchtweerstand, waardoor het brandstofverbruik afneemt en het vliegbereik groter wordt. De toestellen van Transavia, KLM, ArkeFly en Corendon Dutch Airlines zijn allemaal voorzien van winglets.
Een maritieme militaire versie van de 737-800 is de P-8A Poseidon. Deze is geschikt voor diverse taken, waaronder vliegende commandopost en onderzeebootbestrijding. De variant heeft de romp van de 737-800 en de sterkere vleugel van 737-900. Achter de vleugel is een wapenbaai ingericht. De Poseidon is bedoeld als opvolger van de Lockheed Orion. De US Navy heeft er ruim honderd nodig en India heeft er acht besteld. De P-8A moet in 2013 in dienst komen.
De Boeing 737-800 op de foto boven is van de Turkse chartermaatschappij Sky Airlines. Het vliegtuig op de foto onder, voorzien van winglets, is in gebruik bij Jetairfly, de Belgische tak van de TUI reisorganisatie, die in diverse Europese landen over een eigen luchtvaartmaatschappij beschikt.
Technische gegevens van de Boeing 737-800:
Lengte: 39,50 meter
Spanwijdte: 34,31 meter
Hoogte: 12,50 meter
Leeggewicht: 41.413 kg
Maximum startgewicht: 78.240 kg
Gemiddeld aantal passagiers: 162 - 189
Kruissnelheid: Mach 0,785
Vliegbereik: 5.665 km
Motoren: twee CFM International CFM56-7B turbofans (121.4 kN)
Foto Galerij....
* Boeing 737-800 * Vervolg * Foto Galerij
* 737-100/200 / / 300 * 400 * 500 / / 600 * 700 * 800 * 900 *
* Boeing 707 * Boeing 717 * Boeing 727 *
* Boeing 737 * Boeing 747 * Boeing 757 *
* Boeing 767 * Boeing 777 * Boeing 787 *
|
© Tekst en foto's © Copyright: De Vliegtuig Homepage ©
© Overname zonder toestemming verboden ©
|
