Airbus A321 - vervolg

Van de Airbus A321 bestaan twee versies die uiterlijk identiek zijn. De oorspronkelijke versie is de A321-100, waarbij de verschillen ten opzichte van de A320 beperkt bleven tot voornamelijk de langere romp. In december 1996 maakte de verbeterde A321-200 zijn eerste vlucht. Deze heeft krachtiger motoren, een hoger startgewicht en extra brandstofcapaciteit ter vergroting van het vliegbereik.

Uiterlijk lijkt de Airbus A321 sterk op de Boeing 757, die echter zwaarder is en aanzienlijk verder kan vliegen. Vanwege het hogere gewicht heeft de 757 aan iedere wielpoot van het hoofdlandingsgestel vier wielen, terwijl de A321 er aan iedere wielpoot slechts twee telt. Een ander uiterlijk verschilpunt zijn de kleine 'wingtip fences' aan de vleugeltips van de A321, die de Boeing 757 niet heeft.

Begin 2008 waren er van de A321 665 toestellen verkocht, waarvan de meeste aan Europese maatschappijen. Op de foto boven is een toestel te zien van de Ierse luchtvaartmaatschappij Aer Lingus; de foto onder toont een exemplaar van de Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij Niki, het vroegere Oostenrijkse filiaal van het Duitse Aero Lloyd, dat eind 2005 werd overgenomen door de voormalige autocoureur Niki Lauda. Lauda richtte eerder Lauda Air op, dat nu in handen is van Austrian Airlines.

---

Technische gegevens van de Airbus A321:

Lengte: 44,51 meter
Spanwijdte: 34,10 meter
Hoogte: 11.76 meter
Gemiddeld aantal passagiers: 185 - 200
Leeggewicht: 48.200 kg
Maximum startgewicht: 93.500 kg
Maximum kruissnelheid: Mach 0,82
Vliegbereik: 4.400 - 5.600 km
Motoren: IAE V2533 of CFM56-5 (133 - 147 kN)

---

Foto Galerij...

---

* Airbus A321 * Vervolg * Foto Galerij *

---

* Airbus A300 * Airbus A310 * Airbus A318 * Airbus A319 *
* Airbus A320 * Airbus A321 * Airbus A330 * Airbus A340 *
* Airbus A350 * Airbus A380 *